英菲尼迪QX60
英菲尼迪QX60搭载的QR25 2.5L机械增压发动机,最大输出180kW(245Ps)/5600 rpm,最大扭矩330Nm/3600rpm。电动机最大输出:15kW(20Ps),扭矩为160Nm。QX60采用一台带手动模式的CVT无级变速器。它的单电机双离合结构,可单独驱动车辆也可与发动机共同驱动车辆。
由于QX60 CVT变速箱起步保护,加之其四驱系统的限制,所以在起步瞬间轮胎并没有打滑现象,车身姿态也在可接受的范围内,仅车头有些略微上扬。英菲尼迪QX60 2.5L机械增压混合动力四驱车型,实测0-100km/h加速时间为:9.13秒。
在100-0km/h的紧急制动测试中,QX60悬架虽然调校偏软,但制动姿态却堪称完美,整车车身的姿态很平稳对于自重2吨多的大家伙来说,这个表现很不错。英菲尼迪QX60 2.5L机械增压混合动力四驱车型,实测100-0km/h制动距离为:41.47米。
在日常驾驶中,QX60转向力度线性且响应灵敏,车头的回馈也较积极。但在绕桩环节,柔软的悬架调校限制了其绕桩表现,毕竟它是一台为舒适远行而生的座驾。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。